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 為什麼我沒辦法貸得更多 

是哪個環節有問題，

或者是有什麼業界的小眉角是我不知道的

其實對銀行來說最基本影響貸款額度的就是

還款能力

銀行怕的也是錢借出去收不回來，

所以銀行都會仔細的去計算

在最小的風險上能夠借出的錢有多少

往往這個時候想要借錢的人都會被銀行牽著鼻子走，

銀行說什麼就是什麼

再加上個人對於自身所擁有的相關有利條件無法有效利用

甚至不曉得自身有什麼可以加分的優勢

所以通常沒辦法去得到自己想要的貸款數字金額

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最近看了兩性相處作家梅姬LU的粉絲專業 ，

每天期待著新文章的發表 ， 不知不覺也養成了一個習慣(天啊~我是中毒了嗎?)

好像沒看到文章就像是少做了一件事

除了兩性相處內容之外，我最喜歡的就是保養品的分享啦~

每個女人都希望自己隨時都在最完美的狀態，

不論是內在還是外在，

內在的內涵部分就靠自己平時對自己的薰陶啦~

外在的部分就是要讓自己賞第一銀行貸款ptt 紓困方案ptt 彙整輕鬆貸款-低利方案速看心悅目，

愉悅的心情下，做任何事情都會很順利呀!

前陣子在梅姬LU粉絲網頁上看到她介紹的

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讓我覺得生在這個世界的我也太幸福了吧~

他的質地非常的細緻濕敷完之後非常的滑嫩保濕還帶有點緊實拉提的感覺

真的就像梅姬LU說的細紋真的有變少耶!

尤其是脖子的紋路~真的是差有第一銀行貸款ptt 紓困方案ptt 彙整夠多的辣~

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這篇真的很勸敗文，但是真心推薦你使用看看的!

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台中精機土國翻身記　放下30年經驗成最大贏家

台灣工具機業第一位到土耳其市場拓荒的，是台中精機董事長黃明和。30多年來，該國的政治、幣值動盪都打不倒他，只有一件事讓他真正摔了大跤，直到近年才從谷底再起，今年交出土國營收成長翻兩倍成績，帶來新動能。1983年，黃明和周遊列國考察市場來到了土耳其，「就像是台灣的三重埔，民族性與台灣雷同，都是家族傳承的小家庭加工廠，」他回憶，當時他判斷不久的未來，這裡也會有類似台灣工具機的工業起飛需求。因此，台中精機（以下簡稱中精機）開始從一年5台、10台的小訂單量出口到土耳其，並靠著先進者優勢，10多年內就打出一個年銷量破百台的台商新市場，也吸引程泰、百德等台廠跟進。找「有飢餓感」的小代理商年輕團隊用數位行銷、建零件電商 但，危機總隨著商機出現。2008年國際金融海嘯襲來，當地合作的老代理商陷入財務危機，銷售衰退過半，還帶給中精機高達新台幣上千萬元的呆帳損失；同期間，程泰董事長楊德華則透過綁定當地最大工具機代理商，從追隨者乘勢取代中精機，成為台商在土耳其工具機市場的最大咖。之後長達10年，黃明和掙扎著是否拋棄老戰友，導致當地業績持續低迷。今年，中精機卻有望再度贏回土耳其工具機台商王的地位。65歲的黃明和，憑什麼重返榮耀？答案是大膽起用年輕人，土耳其的操盤手與代理商，全換上7年級生。「他們（其他台商）找最大、最有經驗的代理商，是求快；但我用小的、年輕的代理商，好處是專注又有向心力。」他說。5年前，黃明和將代理權轉移給一家由4位30歲世代合資成立、上門毛遂自薦的小代理商，「我要找『hunger sales』（飢餓業務員）。」他說。原來，老代理商雖有穩固的銷售貨源與通路，但它早就賺飽飽，積極度比較差，而且較不願意單賣一家業者的產品，出口商多半必須犧牲利潤，才能換取自家產品的銷售能見度。相較之下，黃明和認為，小代理商沒搶到訂單就活不下去，飢餓讓它更積極，而且沒資源廣簽代理權，會更願意簽專賣約，甚至會想盡辦法找出商品優點、做出最客製化的銷售配套。這4個年輕人一接下中精機的代理權，就先用歐洲學來的數位行銷經驗，將所有商品說明做成影片，透過網路與手機平台來開發新客戶。接著，又善用中精機的智慧工具機能聯網的特色，延伸擴充到App上做設備的異常偵測，提供主動式的維修售後服務；明年，他們還要建一座零件網路商城。疫情期間的零接觸模式，讓他們大發利市，一舉成長為當地銷售規模前3大的工具機代理商。降低代理風險有2撇步要夠熟能互信、善用遠期信用狀同時，黃明和3年前啟動接班計畫，今年30歲的兒子黃獻彬，因曾留學英國，相對熟悉歐洲，便讓他接管土耳其市場。除了每年固定帶隊前往土耳其參展，還有大概一季一次的客戶拜訪行程，更因與代理商團隊年紀相當，「除了談公事，幾乎天天都會關心對方，就像家人一樣，」黃獻彬說。他掌握到代理商的轉型布局，並從中學習，今年還說服父親砸錢開發自己的App，進行自家銷售端的數位轉型。 不過，小代理商往往財務結構也相對薄弱，又該如何降低合作風險？黃明和有兩個方式增加勝算。一是年輕不要緊，但要夠熟悉。當初黃明和父子接受這家新團隊，關鍵之一是它原為老代理商旗下的一家地區經銷商，已熟悉中精機的產品，彼此有一定互信基礎。二是善用遠期信用狀，也就是出口商在兩國銀行擔保下，讓進口商不須即時墊付貨款，由銀行代墊。雖然銀行會收取利息，但這家進口商就獲得了長達一年交付貨款的喘息空間。此做法讓小代理商能善用小本錢，中精機也不像同業在當地投資設發貨倉庫，減少了代理商的庫存壓力。過去3年，土耳其貨幣貶值超過50％，黃明和父子拿出獲利，幫代理商承擔匯損，培養出更深厚的革命情感。如今代理商坐大，感念扶植情誼，仍維持工具機單一品牌代理，隨著今年土耳其商機爆發，中精機也成為最大贏家。在瞬息萬變的市場，能放下30年經驗包袱，重新整隊，與時俱進。這是中精機土耳其翻身記給我們的一大啟發。(中時新聞網)

找到真愛 「排球女神」莎賓娜結婚了

曾被封為「排球女神」的哈薩克選手莎賓娜（Sabina Altynbekova），6年前來台參加亞青女排賽，因高挑身材和精緻五官瞬間爆紅。2015年她加盟日本企業女排，漸漸淡出新聞版面。25日，她在IG帳號上傳結婚照，宣告「我將以最好男人妻子身份結束今年」。莎賓娜182公分的高挑身材，腿長達120公分，加上水汪汪大眼的空靈氣質，在2014年來台比賽時立即捉住網友眼球，人氣瞬間爆棚，連哈薩克總統都任命她為體育親善大使。2015年她加盟日本企業女排，但頻頻上節目，參加商業代言活動，並傳整型，嘴脣變厚，飄出「塑膠味」，清純空靈不見了，日媒狠批：「女神崩壞！」最後，莎賓娜離開了日本，回到哈薩克埋頭苦練，從淪落替補拚上先發國手，更考上最高學府阿利法拉比大學，相當激勵人心，也找回當時清純可人的模樣。如今找到真愛，步入婚姻，讓昔日粉絲們送上一句「要幸福啦！」(中時新聞網)

漁工確診逐漸增加 漁業署：鼓勵原漁工留下

近期外籍漁工確診數日漸增多，今日指揮中心公布的案785、786分別為30多歲及20多歲印尼籍男性漁工，都是在檢疫期滿經採檢發現確診，對此漁業署表示，為因應遠洋漁業的需求，鼓勵原來的漁工留下來，並擴大從疫情較減緩國家引進漁工，這些部分都已和漁業公會及地方政府做滾動式檢討。今日宣布確診的案785、786均於今年12月10日來台工作，也按照我國入境規定持有登機前3日內核酸檢驗陰性報告，入境後至防疫旅館檢疫，2個案24日檢疫期滿，25日分別由仲介安排專車至醫院採檢，於今日確診，迄今仍無症狀。農委會漁業署長張致盛表示，針對外籍漁工，都希望漁工在來台前的當地可信賴醫療院所做的檢驗要確實，這部分已經和中央疫情指揮中心再次要求，漁工來台後也會馬上到集中檢疫場所集中檢疫，包括搭乘車輛都有嚴格規範，不可有混搭現象。另外集中檢疫14天後的採檢，以及加上之後7天的自主健康管理，確保都安全後才允許漁工上船。若未來漁工確診暴增，指揮中心也暫緩外籍漁工來台怎麼辦？張致盛說，這部分還是要看指揮中心的階段性整體評估，為了避免或減少漁工確診移入的情況發生，會鼓勵原來的外籍漁工期滿後繼續留下來，因為這些漁工沒有染疫疑慮，另外也鼓勵擴大從疫情較減緩國家引進漁工，「只要減少對漁工需求，相信對漁業及防疫衝擊的影響會降到最低。」

孟加拉將第2批逃出緬甸的羅興亞難民轉移到偏遠島嶼

儘管人權組織呼籲不要再進行遷移，但是孟加拉在最近，仍然將把第2批羅興亞難民，從緬甸邊境轉移，到孟加拉灣南邊的藤加查爾島(Bhasan Char)，原因是人數太多 。路透社報導，兩名了解此事的官員說，孟加拉在12月初，先將1600多人遷離難民營後，即將有1000名羅興亞難民再遷到藤加查爾島。羅興亞人是住緬甸的穆斯林少數民族，他們因為信仰的差異屢屢遭緬甸政府迫害，於是選擇逃往同為主要信仰伊斯蘭的西邊鄰國孟加拉。一名官員說：「難民們先會轉移到吉大港等船，然後轉移到藤加查爾島安頓。」遷移難民其實無可厚非，但是比較大的問題在於藤加查爾島是否安全。聯合國表示，藤加查爾島是沙洲島，易被漲潮與洪水所影響，安全堪憂。」孟加拉官員說，此舉有必要，能夠緩解羅興亞難民營的長期擁擠狀況，當地已超過100萬人，而且遷移是自願的。孟加拉負責難民事務的副官員-穆罕默德·沙姆蘇德·杜扎（Mohammed Shamsud Douza）解釋說，「遷移是自願的，他們不會違背他們的意願而被強迫遣送。」但是難民和人道主義工作者說，據他們所知，有一些羅興亞人是被強迫同意前往。孟加拉外交部長阿卜杜勒·莫曼（Abdul Momen）表示，聯合國首先應該先評估緬甸的責任，若開邦的環境要是好輚，難民自可遣返回緬甸家鄉。但難民多數表示，他們很擔心緬甸政府的暴力行動，其實不願遣返回緬甸。文章來源：Bangladesh set to move second batch of Rohingya refugees to remote island - officials(中時新聞網)

上海廠挨批血汗工廠 特斯拉將提告

陸媒「品玩」日前報導指控特斯拉中國為完成產量，正在不擇手段地降低其品質標準，而特斯拉上海廠也已淪為「血汗工廠」。對此，特斯拉對外事務副總裁陶琳26日回擊，文章編織的如此離譜，已經超出想像力，而公司法務已經在準備控告品玩。品玩近日發表系列報導「特斯拉中國亂象揭盅」，內容引述多名特斯拉中國內部人士指出，其中一位工作內容涉及倉庫和物流的員工多次發現，不合格的零部件都會莫名其妙地消失，而這些壞零件很有可能已經被裝上車。對此，陶琳在個人微博貼出網友的評論截圖，內容提及「建議特斯拉這次一定要走法律程序告原作者及其背後的金主」。陶琳在貼文中強調，如果任由謠言滿天飛，那就會造成劣幣驅逐良幣，大量社會資源被消耗，那些認真做新聞的媒體生存空間反而會受到擠壓。 (工商 )